Dodge Durango Hybrid
Dodge Durang, пожалуй, является наиболее типичным представителем крупногабаритных внедорожников всех трудоголиков, не любящих никаких препятствий, с одним только исключением – что лучше было бы оставить его у дороги, поскольку его пробег составляет всего лишь 13 миль на галлон. Дабы не было никаких сомнений, компания Durango выпускает гибридную версию внедорожника. Ожидается, что оценки Dodge Durango по экономичности топлива составят 18 в городе и 19 по трассе. Это почти на 40 и 5 процентов соответственно лучше, чем у его бензинового Hemi аналога.
В Dodge Durango, как и в Chrysler Aspen Hybrid, установлен двигатель V-8 HEMI с объемом 5.7 л. Объединенная мощность двигателей составляет 385 лошадиных сил. А также использована технология «двух режимов» – такой же обладают гибриды Chevrolet Tahoe и GMC Yukon. Главным достоинством гибрида, в отличие от гибридов-конкурентов, является ни с чем несравнимая буксировочная сила. Кроме этого, Dodge Durango весом 5,5 тыс. фунтов оснащен мощной системой 4WD. В зависимости от дороги вся мощность передается на задние колеса.
Результирующая буксировочная сила составляет не более 6 тыс. фунтов. Это все равно придает ему уважения несмотря на то, что он не достигает 8950 фунтов своего бензинового аналога.
Выпуск первого гибрида намечался на 2003 год. К тому времени Durango Hybrid должен был стать облегченной версией, работающей на электромоторе в пробках. В 2009 году Durango Hybrid уже более сильный во всех смыслах. Это мощный, просторный и практичный автомобиль, отлично подходящий для поездок на работу – причем еще не с самым плохим расходом бензина.
Оставить комментарий или два