Mazda Tribute Hybrid
Mazda наконец-то появится на рынке гибридов, причем размеры и компактность не будут отличаться от Tribute, но к ней добавится еще одно преимущество – экологическая гибридная трансмиссия. В Mazda Tribute Hybrid 2008 появятся последние дополнения линейки Mazda. Это, в основном, переделанная обшивка Ford Escape Hybrid, с такой же трансмиссией и большинством таких же внутренних деталей. Mercury Mariner также позаимствует модель у Escape Hybid, таким образом, с начала лета 2008 года покупатели гибридов смогут выбирать из трех моделей транспортных средств.
Tribute обещает быть и практичным и просторным, в нем будет использована модифицированная коробка скоростей CVT в сочетании с двигателем объемом 2,3 литра, как в Escape, общей мощностью 155 лошадиных сил с разгоном, сравнимым разве что с двигателем V-6 мощностью 200 лошадиных сил. Tribute хорошо себя покажет как на скоростных трассах, так и на автомагистрали.
Mazda не предоставила никакой информации по расходу топлива для Tribute Hybrid 2008, но эти цифры должны соответствовать Ford Escape Hybrid. Пробег этого внедорожника по оценкам EPA составляет 34 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон по автостраде с передним приводом, и аналогично 29/27 мили на галлон в варианте с полным приводом. Как и Escape, Tribute Hybrid может развить скорость до 25 миль в час на одной только электроэнергии.
Что касается дизайна, Mazda Tribute не будет похожа ни на одну из моделей линейки. Более приземистая и традиционная, модель будет стоять в стороне от гладких и спортивных автомобилей и кроссоверов Mazda. Выбор Tribute, решительно неброской модели, в качестве первого гибрида Mazda был, очевидно, основан на удобном управлении трансмиссией Escape, а не попыткой создать шумиху вокруг марки Mazda.
Оставить комментарий или два