Гибридные автомобили

Познакомьтесь с Toyota Volta. Корпус Volta состоит из углеродистого волокна и оснащен трехместными сидением. Больше нигде три человека не сидят рядом, и – только представьте – технология управления drive by wire может передать управление любому из пассажиров: рулевая колонка вместе с приборами и педальным узлом перемещается поперек кабины.

На Volta установлен бензиновый 3.3-литровый двигатель V6, расположенный за задней осью и не связан напрямую с колесами. Вместо этого движение обеспечивается двумя электродвигателями, по каждому на одну ось, что обеспечивает безопасность полноприводного автомобиля. Но реальная выгода от комплекта большого двигателя внутреннего сгорания с двумя электродвигателями – это разрывная скорость: гибридный двигатель мощностью 408 л. с. Ускоряется за 4 секунды. Помимо такого уровня мощности, экономия топлива по данным превысит 30 миль на галлон. При небольших скоростях любой из тех трех водителей может вручную переключиться на полностью электрический режим.

Чтобы создать прототип концепта Volta, знаменитая компания Italdesign-Giugiaro работала совместно с Toyota. Italdesign-Giugiaro и Toyota хорошо ладили в отношении технологии и конструкции, да и за всю историю своего сотрудничества тоже. Volta была так названа в честь итальянского изобретателя Алессандро Вольта, который изобрел аккумуляторную батарею в 1800 году. Без его достижений невозможно было бы создать концепцию гибридов. Он, конечно, вряд ли когда-либо предполагал, что его эксперименты с электрическими батареями могли бы произвести революцию в автомобилестроении.